湖南蔚藍環保設備科技有限公司
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上引式濃相（密相）倉泵工作流程及注意問題
上引式倉泵是氣力輸送系統中常用的輸送方式，它的啟動壓力一般比系統的總阻力高100——150kPa以上，以保證輸送的安全。
蔚藍環�？萍加邢薰緸榻⒎�定的輸送壓力，必須保證足夠的供氣量。輸送距離較短時，每分鐘供給的風量輸送倉泵容積的6--7倍；
在輸送距離較長時，可取倉泵容積的10--20倍。否則，容易造成堵管。
第一階段為倉泵進料階段。
第二階段為倉泵的高濃度輸送階段。罐內大部分灰都是在這個階段吹出的，該段時間占從通氣至吹空總數送時間的比例越長，輸送效率越高。
第三階段為倉泵的吹空及管路的吹掃階段。倉泵的高濃度輸送階段結束后，罐內的灰基本吹空，但仍有部分剩余的灰在罐內旋轉而慢慢地進入除灰管道。
所謂吹掃，就是將罐內或輸送管道內剩余的灰，特別是沉積在管底部的灰，通過一段時間持續地吹送，是其清掃干凈。特別在吹送距離較長、灰顆粒較粗
后段管徑較大的情況下，吹掃時間往往較長。吹掃時間可以通過適當的關泵壓力來控制，如果關泵壓力設計的偏高，泵管的過早，灰還沒吹完就停止吹掃，會造成下次輸送困難，嚴重時還會堵管。若將關泵壓力設定的偏低，泵關得過遲，則延長了總吹送時間，影響除灰系統的出力，并使耗氣量增加，降低了除灰系統的運行經濟性。
根據不同的情況，一般將關泵壓力設定為比除灰系統的純空氣阻力高50——100kPa，實際運行證明這是及時管道內存有少量余灰，也不致影響下一次輸送。
通過調節罐底進風閥，可以使倉泵達到最佳輸送狀態。
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